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Holzgarage mit Stahltor

Holzbauweise ist beliebt. Das natürliche Material ­vermittelt Behaglichkeit und ist – richtig bearbeitet – äußerst lang­lebig. Doch wie ­vieles im Leben wirkt es ohne Abwechslung eintönig. Den richtigen Pfiff ­erhält die Fassade durch den Mut zur Variation. Hier wurde ­eine Holzgarage mit ­einem Tor aus Stahl ausgestattet.

Das doppelwandige Stahl-Garagentor mit eleganter Groß-Sicke im Farbton Weiß-Aluminium belebt nicht nur die Optik, sondern hat noch weitere Vorteile – zum Beispiel in puncto Wärmedämmung:

Das 42 Millimeter starke doppelwandige Tor der Serie „LPU 40“ des Tür- und Torherstellers Hörmann ist mit 100 Prozent FCKW-freiem Poly­urethan ausgeschäumt und bietet so eine hohe Wärmedämmung. Da die Garage über einen direkten Zugang zum Haus verfügt, lassen sich die Energiekosten reduzieren und bares Geld einsparen. Außerdem zeichnet sich dieses Sektionaltor durch eine besonders hohe Stabilität sowie einen ge­räuscharmen Torlauf aus. 

Sectionaltor Torzarge
Die Montage der ­Torzarge wird vorbereitet.
Sectionaltor Antrieb
Hier sieht man die Montage der Aufhängung für die Antriebseinheit.

Hörmann Supramatic Antrieb

Das Automatik-Sektionaltor ist serienmäßig mit einem Antrieb ausgerüstet. So lässt sich das Tor komfortabel, sicher und bequem per Fernbedienung öffnen und schließen – ohne lästiges Aussteigen aus dem Auto.

Die Hörmann 'Supramatic'-Antriebe sind wartungsfrei, unkompliziert in der Bedienung und verfügen über eine zuverlässige Abschaltautomatik, die das Tor beim Auftreffen auf Hindernisse sofort stoppt. Ein weiteres wichtiges Kriterium ist auch das Thema 'Einbruchsicherheit'. Die bietet das Automatik-Tor mit dem patentierten Schutz gegen Aufhebeln durch die automatische Tor-Verriegelung in der Antriebsschiene. Sie funktioniert mechanisch und deshalb auch ohne Strom, so kann man während einer Urlaubsreise unbesorgt den Netzstecker ziehen.

Sectionaltor Bogenführung
Die Bogenführung wird ­verschraubt ...
Sectionaltor Deckenlaufschiene
... und mit der seitlichen ­Deckenlaufschiene verbunden.
Sektionaltor Torglieder
Die Profis bauen die ­Torglieder ein. Sie werden in die Laufschienen gesetzt.
Sektionaltor Torglieder verbinden
Die einzelnen Torglieder werden miteinander verbunden.

Als Verbindungstür zwischen Garage und Haus bietet sich eine rauchdichte Hörmann-Multifunktionstür vom Typ 'H3-D' an. Durch die Brandgefahr ist hier eine Feuerschutztür vorgeschrieben, die wie im vorliegenden Fall ebenfalls schall- und einbruchhemmend sein sollte. Denn Abgase und Lärm, genauso wie ungebetene Gäste, sollen draußen bleiben. Planung, Aufmaß, Anlieferung sowie Montage übernimmt der Fachbetrieb – und der Einbau ist an einem Arbeitstag erledigt.

Fotos: Hörmann

Garagentor von Hoermann

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